Pompe à eau
La pompe à eau est un élément essentiel dans le fonctionnement de notre véhicule ; pour le moteur, c’est le cœur du système de refroidissement.
La pompe à eau est un composant d’une grande précision, conçue pour travailler dans des conditions extrêmes de température.
Le mauvais fonctionnement de l’un de ces cinq principaux composants peut produire de graves dégâts sur le moteur.
Pour comprendre le rôle de la pompe à eau, il est important de connaître le fonctionnement notre véhicule.
La pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur qui a pour rôle de le refroidir.
La plupart des pompes ont un joint pour assurer l’étanchéité avec le bloc moteur.
La pompe à eau contient 6 composants :
Plateau ou poulie
Réalisés en acier, fer ou tôle.
Corps
Fabriqué en aluminium ou fonte, c’est l’élément structurel qui supporte les autres composants de la pompe et il s’ajuste à l’entrée du circuit de refroidissement. Le corps doit être parfaitement usiné pour garantir l’adaptation et le fonctionnement correct de la pompe.
Roulement
C’est l’élément qui se charge de transmettre la rotation du Plateau / Poulie à la Turbine. Sa conception détermine la vie de la pompe. Il existe deux types de roulements: Rouleau-Bille ou Bille-Bille. La conception Rouleau-Bille garantit une plus grande durabilité des applications avec des charges supérieures.
Joint d’étanchéité
Sa fonction principale est d’éviter le passage de liquide au roulement garantissant ainsi l’étanchéité de la pompe. Sa qualité ainsi qu’un liquide de refroidissement adéquat, sont la garantie du bon fonctionnement de notre pompe à eau.Il est composé de deux parties bien distinctes : une est fixée au corps et l’autre tourne avec l’axe du roulement.
Turbine
C’est l’élément qui se charge de faire circuler le liquide de refroidissement. Son diamètre, le nombre et la hauteur de ses ailettes, déterminent le débit et la pression du liquide dans le circuit. Une diminution du flux met gravement en danger la vie du moteur et de l’environnement. Nos turbines sont fabriquées en laiton, tôle, plastique (PPS-GF40) ou fonte.
Joint
C’est l’élément qui se charge de garantir l’étanchéité entre la pompe et le bloc moteur.Il peut être fabriqué en caoutchouc, papier ou tôle recouverte de caoutchouc. Pour les pompes sans joint il est nécessaire d’utiliser une pâte à joint adaptée.
INFOS POMPES À EAU
NEW WATER PUMPS 2120 AND 2121
Foto 360º
360º Picture
167 x 262 x 235 mm
2,520 kg.
8435417126418
Ford_____1358577
_________1459513
_________1745231
_______________3C1O8A558AA
_______________4C1O8K500AA
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_______________7C168A558AA
_______________7C168K500AA
Foto 360º
360º Picture
160 x 195 x 156 mm
1,950 kg.
8435417126425
AIRTEX WATER PUMP – MERCEDES-BENZ AND PORSCHE RANGE
PLEASED SEE BELOW LATEST WATER PUMP NEWSLETTERS FOR MERCEDES-BENZ AND PORSCHE
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Porsche 9A110604802
Boxster, Cayman, 911 Carrera, 911 Targa, …
2.7i / 3.4i / 3.8i (265 / 315 / 385 CV)
Mercedes-Benz 651.200.22.02
Sprinter 3-T, 3,5-T, 4,6-T, 5-T
2.2 CDi (95 / 129 / 163 CV)
Mercedes-Benz 651.200.39.01
Vito, Viano (W639)
2.2 CDi (95 / 136 / 163 CV)
AIRTEX WATER PUMPS – BMW AND MINI RANGE
PLEASED SEE BELOW LATEST WATER PUMP NEWSLETTERS FOR BMW AND MINI
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BMW / Mini 1151.8.623.576
X1, 2 Series, Cooper, Clubman, …
1.5i / 2.0i (136 / 192 / 231 CV)
Mini 1151.8.591.068
Cooper, One, Clubman, Countryman
1.5 D (95 / 102 / 116 CV)
BMW / Mini 1151.8.591.069
X1, X2, 2 Series, Cooper SD, Clubman, …
2.0 D (116 / 136 / 150 / … CV)
BMW 1151.8.516.205
X3, X4, X5, X6, 3 Series, 4 Series, …
3.0 D (211 / 250 / 277 / … CV)
NEW WATER PUMP 2081
BMW 1151.8.577.893
1151.8.586.721
1151.8.591.069
Mini 1151.8.577.893
1151.8.586.721
1151.8.591.069
Foto 360º
360º Picture
120 x 116 x 112 mm
0,950 kg.
8435417118512
NEW WATER PUMP 2078
BMW 1151.8.577.891
1151.8.586.719
1151.8.591.068
Mini 1151.8.577.891
1151.8.586.719
1151.8.591.068
Foto 360º
360º Picture
120 x 116 x 112 mm
0,941 kg.
8435417118505
NEW WATER PUMP 2077
BMW 1151.8.601.366
1151.8.623.574
1151.8.623.576
MINI 1151.8.601.366
1151.8.623.574
1151.8.623.576
360º Picture
0,950 kg
NEW WATER PUMP 1953
# The eco-Pump designed and patented by Airtex #
Through a vacuum system, the water pump varies the flow rate according to the requirements of the engine.
If you want to check more information about this water pump, you can see a technical document clicking on the link below.
# La eco-Pump diseñada y patentada por Airtex #
Mediante un sistema de vacío, se varía el flujo de caudal de la bomba de agua en función de las necesidades requeridas por el motor.
Si desea saber más acerca de esta bomba de agua, puede ver un documento técnico haciendo click en el enlace de abajo.
VAG Group 03F.121.004A
03F.121.004B
03F.121.004D
03F.121.004E
03F.121.004EX
03F.121.004F
03F.121.005
120 x 116 x 112 mm
1,441 kg.
8435417121109
NEW WATER PUMP 2088
New Water Pump | Nueva Bomba de Agua | Nouvelle Pompe à Eau | Neue Wasserpumpen
160 x 195 x 156 mm
1,420 kg.
8435417119991
BMW 1151.8.516.205
NEW WATER PUMP 2113
New Water Pump | Nueva Bomba de Agua | Nouvelle Pompe à Eau | Neue Wasserpumpen
120 x 167 x 130 mm
1,010 kg.
8435417124490
Hyundai / Kia_____25100-2E000
________________25100-2E005
________________25100-2E020
NEW WATER PUMP 2084
New Water Pump | Nueva Bomba de Agua | Nouvelle Pompe à Eau | Neue Wasserpumpen
120 x 116 x 112 mm
0,720 kg.
8435417119960
Hyundai / Kia_____25100-2B700
________________25100-2B710
