ВОДЯНОЙ НАСОС
Водяной насос представляет собой элемент, чрезвычайно важный для правильного функционирования автомобиля. Это сердце системы охлаждения двигателя.
Водяной насос является высокоточным оборудованием, разработанным для работы в условиях экстремальных температур. Неполадки в одном из пяти базовых компонентов могут привести к серьезным повреждениям двигателя.
Чтобы понять его функционирование, важно знать принципы работы системы охлаждения автомобиля.
Охлаждающая жидкость поступает в корпус насоса через выход из радиатора, центробежная сила, производимая крыльчаткой насоса, обеспечивает нагнетание жидкости через охлаждающий контур.
Тепло, выделяемое двигателем, переносится хладагентом в радиатор охлаждения и рассеивается в атмосферу.
Большая часть насосов снабжены уплотнительной прокладкой для обеспечения корректного монтажа на агрегате двигателя.
Водяной насос состоит из 6 основных компонентов:
Диск или шкив
Обеспечивают передачу вращения от зубчатого ремня к валу вращения. Изготавливаются из закаленной стали, железа или листового металла.
Корпус
Изготовленный из алюминия или литой стали, является структурным элементом, несущим остальные компоненты насоса и обеспечивающим соединение с контуром охлаждения.
Некоторые участки корпуса должны быть идеально обработаны, чтобы гарантировать правильность соединения и работы насоса.
Подшипник
Данный элемент обеспечивает передачу вращения от диска/шкива к крыльчатке. Его конструкция определяет срок службы насоса. Имеется два типа подшипников: шарикоподшипники и роликоподшипники. Конструкция с роликоподшипниками гарантирует большую долговечность в конструкциях с самой интенсивной нагрузкой.
Сальник
Его основной функцией является предотвращение попадания жидкости на подшипник и, таким образом, обеспечение герметичности насоса.
Его качество, наряду с качеством совместимого хладагента, являются гарантией правильного функционирования водяного насоса.
Сальник состоит из двух различных частей, одна крепится к корпусу, а другая вращается с осью подшипника.
Крыльчатка
Данный элемент обеспечивает нагнетание охлаждающей жидкости.
Ее диаметр, количество и высота лопаток определяют расход и давление жидкости в контуре охлаждения. Сокращение потока негативно влияет на срок службы двигателя и на окружающую среду.
Крыльчатки в насосах Airtex изготавливаются из латуни, листового металла, пластмассы (PPS-GF40) или литой стали.
Прокладка
Данный компонент обеспечивает герметичность между насосом и агрегатом двигателя.
Материалы: резина, картон или листовой металл с резиновым покрытием. Для насосов без прокладки необходимо использовать соответствующий герметик.
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
NEW WATER PUMPS 2120 AND 2121
Ford_____1358577
_________1459513
_________1745231
_______________3C1O8A558AA
_______________4C1O8K500AA
__________4772935
_______________7C168A558AA
_______________7C168K500AA
AIRTEX WATER PUMP — MERCEDES-BENZ AND PORSCHE RANGE
PLEASED SEE BELOW LATEST WATER PUMP NEWSLETTERS FOR MERCEDES-BENZ AND PORSCHE
For more information click on the references
Porsche 9A110604802
Boxster, Cayman, 911 Carrera, 911 Targa, …
2.7i / 3.4i / 3.8i (265 / 315 / 385 CV)
Mercedes-Benz 651.200.22.02
Sprinter 3-T, 3,5-T, 4,6-T, 5-T
2.2 CDi (95 / 129 / 163 CV)
Mercedes-Benz 651.200.39.01
Vito, Viano (W639)
2.2 CDi (95 / 136 / 163 CV)
AIRTEX WATER PUMPS — BMW AND MINI RANGE
PLEASED SEE BELOW LATEST WATER PUMP NEWSLETTERS FOR BMW AND MINI
For more information click on the references
BMW / Mini 1151.8.623.576
X1, 2 Series, Cooper, Clubman, …
1.5i / 2.0i (136 / 192 / 231 CV)
Mini 1151.8.591.068
Cooper, One, Clubman, Countryman
1.5 D (95 / 102 / 116 CV)
BMW / Mini 1151.8.591.069
X1, X2, 2 Series, Cooper SD, Clubman, …
2.0 D (116 / 136 / 150 / … CV)
BMW 1151.8.516.205
X3, X4, X5, X6, 3 Series, 4 Series, …
3.0 D (211 / 250 / 277 / … CV)
NEW WATER PUMP 2081
NEW WATER PUMP 2078
NEW WATER PUMP 2077
NEW WATER PUMP 1953
# The eco-Pump designed and patented by Airtex #
Through a vacuum system, the water pump varies the flow rate according to the requirements of the engine.
If you want to check more information about this water pump, you can see a technical document clicking on the link below.
# La eco-Pump diseñada y patentada por Airtex #
Mediante un sistema de vacío, se varía el flujo de caudal de la bomba de agua en función de las necesidades requeridas por el motor.
Si desea saber más acerca de esta bomba de agua, puede ver un documento técnico haciendo click en el enlace de abajo.
VAG Group 03F.121.004A
03F.121.004B
03F.121.004D
03F.121.004E
03F.121.004EX
03F.121.004F
03F.121.005
120 x 116 x 112 mm
1,441 kg.
8435417121109